Cum să acoperiți vopsea de podea pentru garaj - proiectarea și construcția

Lățimea canalului vehiculului de garaj subteran trebuie configurată în funcție de site, de obicei, drumul cu două sensuri nu trebuie să fie mai mic de 6 metri, banda unidirecțională nu trebuie să fie mai mică de 3 metri, canalul este de 1,5-2 metri.Zona de parcare subterană a fiecărei locuri de parcare pentru autovehicule ar trebui să fie de 30 ~ 35㎡, zona de parcare în aer liber a fiecărei locuri de parcare pentru autovehicule ar trebui să fie de 25 ~ 35㎡, pentru vehicule fără motor (biciclete) fiecare zonă de parcare nu trebuie să fie mai mică de 1,5 ~ 1,8㎡.

Proiectarea de siguranță a garajului subteran:

1, Pentru a crește marcajul de avertizare al parcării, pentru a evita întoarcerea împotriva coloanei, capătul inferior al coloanei 1,0 m-1,2 m trebuie să folosească negru și galben și trecerea cu zebră pentru a marca.
2, rampele de intrare și ieșire pentru vehicule vor fi construite cu podea anti-alunecare.Unele au suprafață rugoasă ondulată, în acest caz numai dealerii pot rula culoarea canalului.În cazul în care construcția nu este concepută pentru a lua în considerare cerințele anti-alunecare în construcția podelei, ar trebui să fie utilizată podeaua anti-alunecare, în funcție de panta pantei și de selectarea dimensiunii adecvate a agregatului anti-alunecare.
3, Capătul din spate al mașinii pentru a instala opritor, astfel încât să limiteze parcarea, opritorul mașinii în general de la capătul din spate al mașinii la 1,2 metri, pentru a se asigura că nu are loc coliziunea vehiculului de parcare și nu afectează deschiderea portbagajul vehiculului.
4, La intersecția șoferilor, instalarea punctului mort 900 mm și oglinda convexă, pentru a extinde raza vizuală, pentru a evita accidentele de coliziune, pentru a proteja siguranța conducerii.
5, La iesire trebuie instalata zona de decelerare (340 mm latime, inaltime 50 mm, culoare negru si galben), deoarece conducatorii auto nu pot constata corect circulatia in fata drumului.Decelerația obligatorie a vehiculului pentru a asigura conducerea în siguranță.