Cum să acoperiți vopseaua de podea pentru garaj-designul și construcția

Lățimea canalului vehiculului de garaj subteran pentru a se configura în conformitate cu site-ul, de obicei, carosabil cu două sensuri nu trebuie să fie mai mic de 6 metri, banda unidirecțională nu trebuie să fie mai mică de 3 metri, canalul este de 1,5-2 metri. Zona de parcare subterană a fiecărei locuri de parcare a autovehiculelor trebuie să fie de 30 ~ 35㎡, zona de parcare în aer liber a fiecărei locuri de parcare a autovehiculelor trebuie să fie de 25 ~ 35㎡, vehicule care nu sunt motor (biciclete), fiecare zonă de parcare nu trebuie să fie mai mică de 1,5 ~ 1,8㎡.

Proiectarea de siguranță a garajului subteran:

1, pentru a crește marca de avertizare a parcării, pentru a evita copierea împotriva coloanei, capătul inferior al coloanei de 1,0 m-1,2 m trebuie să folosească negru și galben și zebră traversare pentru a marca.
2, Intrarea vehiculului și rampele de ieșire pentru a fi construcția podelei fără alunecare. Unii au o suprafață aspră ondulată, în acest caz, doar dealerii pot rula culoarea canalului. Dacă construcția nu este proiectată să ia în considerare cerințele care nu sunt alunecare în construcția podelei ar trebui să fie utilizate pentru a nu se aluneca, în funcție de panta pantei și de selecția dimensiunii corespunzătoare a agregatului care nu alunecă.
3, capătul din spate al mașinii pentru a instala dopul, astfel încât să limiteze parcarea, dopul auto, în general, de la capătul din spate al mașinii, 1,2 metri, pentru a se asigura că coliziunea vehiculului de parcare nu are loc și nu afectează portbagajul deschis al vehiculului.
4, la intersecția șoferilor de instalare a spotului orb de 900 mm și oglinda convexă, pentru a extinde gama vizuală, pentru a evita accidentele de coliziune, pentru a proteja siguranța conducerii.
5, la ieșire trebuie să instaleze zona de decelerare (340 mm lățime, înălțime 50mm, culoare neagră și galbenă), deoarece șoferii nu pot stabili corect traficul din fața drumului. Pentru a decelerația obligatorie a vehiculelor, astfel încât să asigure o conducere în siguranță.