NY_BANNER

Ştiri

Care este diferența dintre vopseaua auto originală și vopseaua de reparații?

Ce este vopseaua originală?

Înțelegerea tuturor despre vopseaua originală din fabrică ar trebui să fie vopseaua folosită în timpul fabricării întregului vehicul. Obiceiul personal al autorului este să înțeleagă vopseaua folosită în atelierul de pictură în timpul pulverizării. De fapt, pictura corporală este un proces foarte complex și se folosesc diferite acoperiri în diferite etape în timpul procesului de vopsire a corpului, formând diferite straturi de vopsea.

Diagrama structurii stratului de vopsea

Aceasta este o structură tradițională a stratului de vopsea. Se poate observa că pe placa de oțel pentru caroserie a vehiculului, există patru straturi de vopsea: strat electroforetic, strat intermediar, strat de vopsea color și strat de vopsea clar. Aceste patru straturi de vopsea formează împreună stratul vizibil de vopsea auto obținut de autori, care este denumit în mod obișnuit vopseaua originală din fabrică. Ulterior, vopseaua auto repusă după zgârieturi este echivalentă doar cu stratul de vopsea color și cu stratul de vopsea clar, care este denumit în mod obișnuit vopsea de reparații.

Care este funcția fiecărui strat de vopsea?

Strat electroforetic: atașat direct la corpul alb, oferind protecție anti-coroziune pentru organism și oferind un mediu bun de aderență pentru acoperirea intermediară

Acoperirea intermediară: atașată la stratul electroforetic, îmbunătățește protecția anti-coroziune a corpului vehiculului, oferă un mediu bun de aderență pentru stratul de vopsea și joacă un anumit rol în declanșarea fazei de culoare a vopselei.

Strat de vopsea color: atașat la stratul mediu, îmbunătățirea în continuare a protecției anti-coroziune a corpului vehiculului și afișând schema de culori, diferitele culori văzute de autori sunt afișate de stratul de vopsea color.

Strat de vopsea clar: cunoscut în mod obișnuit sub numele de lac, atașat de stratul de vopsea, întărește în continuare protecția anti-coroziune a corpului vehiculului și protejează stratul de vopsea de micile zgârieturi, ceea ce face ca culoarea să fie mai transparentă și să încetinească decolorarea. Acest strat de vopsea este un strat de protecție relativ special și eficient.

Oamenii care repară vopseaua auto știu că, după pulverizarea vopselei, stratul de vopsea trebuie să fie copt pentru a accelera uscarea stratului de vopsea și pentru a întări aderența dintre straturile de vopsea.

Care este diferența dintre vopseaua de reparație și vopseaua originală?

Vopseaua originală poate fi folosită doar cu o temperatură de coacere de 190 ℃, astfel încât autorul consideră că, dacă această temperatură nu poate fi atinsă, nu este vopseaua originală. Vopseaua originală revendicat de magazinul 4S este înșelătoare. Așa-numita vopsea originală este vopsea de temperatură ridicată, în timp ce vopseaua de pe bara de protecție nu aparține vopselei originale la temperaturi înalte atunci când se află în fabrică, ci aparține categoriei de vopsea de reparații. După ieșirea din fabrică, toată vopseaua de reparații folosită se numește vopsea de reparații, se poate spune doar că există avantaje și dezavantaje în domeniul vopselei de reparații. În prezent, cea mai bună vopsea de reparații este vopseaua de papagal germană, care este recunoscută drept cea mai bună vopsea de reparații auto din lume. De asemenea, este vopseaua desemnată pentru mulți producători de marcă importanți, cum ar fi Bentley, Rolls Royce, Mercedes Benz, etc. Există multe beneficii ale vopselei originale, inclusiv nuanță de culoare, grosime de film, diferență de culoare, luminozitate, rezistență la coroziune și uniformitate decolorată de culoare. Cu toate acestea, cel mai important este că epoxidul său anti rugină este cel mai bun. Dar suprafața vopselei poate să nu fie neapărat cea mai bună, de exemplu, mașinile japoneze sunt recunoscute pentru suprafața lor de vopsea foarte subțire, ceea ce nu se poate potrivi cu duritatea și flexibilitatea vopselei germane de papagal. Acesta este și motivul pentru care în ultimii ani, mulți pasionați de mașini au consultat navigatorul pentru schimbări de culoare la scurt timp după cumpărarea unei mașini noi.


Timpul post: 12-2023 aprilie